
























Європейському Союзу без проблем вдається замінити поставки дизельного палива з Росії, яка була головним зовнішнім постачальником ЄС до вступу в силу заборони на морський імпорт у лютому.
Як повідомляє Bloomberg, Євросоюз різко наростив поставки з інших країн. Так, згідно з даними судноплавної аналітичної компанії Vortexa Ltd, загальний обсяг поставок дизельного палива і газойлю в травні зросте до чотиримісячного максимуму приблизно в 1,25 млн барелів на день. Зазначається, що травневі потоки відповідають середнім відвантаженням у 2022 році.
Зростання поставок відбулося за рахунок збільшення потоків з Близького Сходу і США. Очікується, що потоки з Саудівської Аравії досягнуть нового максимуму приблизно в 324 тисячі барелів на день, а вантажі з США будуть найвищими з серпня 2020 року.
Очікується, що поставки з Азії в цьому місяці скоротяться через скорочення потоків з Китаю і Сінгапуру, хоча очікується зростання дизельних вантажів з Індії.
Відзначається, що цей успіх стане полегшенням для урядів по всьому континенту, оскільки Росія раніше часто становила більше половини поставок в ЄС і Великобританію. Неможливість знайти альтернативу може поставити під загрозу доступність палива, що використовується у всьому, від промисловості до вантажних та автомобільних перевезень.