В Німеччині екоактивісти другий день поспіль паралізують роботу найбільших аеропортів
Троянди та гортензії будуть чудово цвісти усе літо: чим підживити кущі Куркума і чорний перець творять чудеса: вчені пояснили, чому їх треба приймати разом Позбавляє свободи: туристи відзначили неприємну тенденцію в популярних містах Припинення вогню на 30 днів: позиція Путіна ставить Трампа у складне становище, - WSJ Відступаючи з Курської області, ЗСУ залишили росіянам свою найкращу зброю, - Forbes Путін не бажає відмовлятися від своїх максималістських вимог по Україні, - FT Ніхто так не робить: туристи розповіли про свої незвичайні ритуали під час відпочинку США вивчають можливості співпраці з російським "Газпромом", - Bloomberg Туристка закликала забути про один тип ручної поклажі, якщо не хочеться проблем із Ryanair і Wizz Air "Увійшов у кураж": блогер розповів про реакцію Єфросиніної на жорсткий жарт на Нацвідборі Адміністрація Трампа посилює санкції проти Росії, - CBS News Кіта Келлога виключили з мирних переговорів по Україні, - NBC News Командувача ОК "Північ" Красильникова звільнили з посади, - ЗМІ Олена Кравець із "Кварталу 95" змінила рід діяльності Україна та США обговорили питання територіальних поступок, - Рубіо РФ хоче вирішити хоча б одну задачу: експерт оцінив перемовини в Саудівській Аравії З боксу у футбол: Ф'юрі оголосив, що стане тренером збірної Англії Під час концерту відомого американського репера сталася стрілянина з пораненими Колишній співробітник Мі-6 сказав, чого чекати від Путіна в контексті мирних перемовин Путіну важко погодитись на перемир'я зараз, Росія йде вперед, - The Telegraph Що зробить Трамп, якщо Путін відмовиться від перемир'я: аналіз The Telegraph Росія збільшує постачання нафти в Китай, - Bloomberg Названо чотири міста в Європі, які мають дуже італійський вигляд, але дешевші та без натовпів Чи погодиться Путін на перемир'я в Україні: у The Times описали ризики У США оцінили, скільки часу потрібно розвиненим країнам на створення ядерної бомби

Протягом кількох останніх років в країнах Західної Європи, в першу чергу в Німеччині, кліматичні активісти почали вдаватися до дедалі більш радикальних дій, намагаючись привернути увагу до проблем екології. Зокрема, нерідко страждають аеропорти.

Тільки протягом останніх двох днів екоактивісти руху Letzte Generation ("Останнє покоління") змогли паралізувати роботу двох великих аеропортів Німеччини. Так, вранці 25 липня 2024 року вони на кілька годин паралізували авіасполучення у Франкфурті-на-Майні – це найбільший аеропорт Німеччини, який також є одним з найпотужніжих транзитних вузлів у світі, пише Spiegel.

Кілька демонстрантів зуміли пробратися на територію аеропорту та приклеїли себе до злітно-посадкової смуги, тож протягом кількох годин зліт та посадка літаків були призупинені, повідомили у прес-службі федеральної поліції.

Наразі авіасполучення частково відновлено, зльоти та посадки знову відбуваються, однак ще не всі злітно-посадкові смуги повністю використовуються, повідомив речник аеропорту.

Тим часом, пасажирів закликають заздалегідь перевіряти статус своїх рейсів на сайтах авіакомпаній.

Варто зазначити, що вчора, 24 липня 2024 року, активісти цього ж руху також на кілька годин зупиняли роботу аеропорту Кельн/Бонн, що є шостим за обсягом пасажиропотоку в Німеччині: рано вранці п'ятеро людей увійшли до аеропорту та приклеїли себе до смуги.

Водночас активісти Letzte Generation на своїй офіційній сторінці на платформі X опублікували фото з франкфуртського аеропорту та оголосили про свої вимоги.

"Продовження видобутку та спалювання нафти, газу та вугілля є загрозою нашому існуванню. Ми об'єднали зусилля на міжнародному рівні: позбавтеся від скам'янілостей до 2030 року!", – заявили активісти.

Тим часом у поліції заявили, що проти ативістів було порушено кримінальну справу через порушення "Закону про зібрання", небезпечне втручання в повітряний рух і порушення кордонів.

Пізніше сьогодні стало відомо, що Федеральна поліція Німеччини вирішила посилити заходи безпеки в усіх великих аеропортах країни через подібні акції кліматичних активістів, повідомляє Bild.

"Оператори аеропортів повинні бути зобов'язані за законом оновити свої стандарти безпеки. Усі аеропорти повинні мати єдиний стандарт безпеки, адаптований до нинішніх часів. Камери, детектори руху, огорожі, які важко подолати", – заявив голова федеральної поліцейської профспілкиАндреас Роскопф.