В Німеччині екоактивісти другий день поспіль паралізують роботу найбільших аеропортів
Лента новостей
У російському Брянську пролунали потужні вибухи в районі аеропорту Трампу імпічмент, Венсу – посаду: Маск продовжує підливати масла у вогонь Росія масовано атакувала Україну дронами і ракетами: є руйнування і постраждалі Нічний удар Росії по Україні: жителі деяких міст залишилися без світла Росія планує у 2026 році захопити дві області та відрізати Україну від Чорного моря, - ОП У США закликали видворити Маска з країни після сварки з Трампом, - The Hill Низка поїздів спізнюється через наслідки атаки на Київ Під час нічного удару росіян у Києві загинули рятувальники Порошенко залишив собі слона і причіп, а всі дохідні активи намагався переписати на дружину, - ЗМІ В Україні з'явиться військовий омбудсмен: Рада зробила перший крок Унікальна спецоперація: СБУ втретє вразила Кримський міст Британія готова судитися з Абрамовичем, щоб передати Україні гроші із продажу "Челсі" Ключовий союзник Трампа підтримав законопроект про пекельні санкції проти РФ Росіяни зберігають можливості для масованих авіаударів, але тепер вони обмежені, - експерт Олена Тополя відверто зізналася, що робила пластику грудей Як рясні дощі вплинуть на врожай картоплі в Україні: відповідь фермера "Це не просто епізод": Шмигаль заявив, що "Павутина" може повторитись Генштаб відзвітував про знищення 12 російських літаків Ігнат про "Павутину": Тривалий час РФ не зможе бити по Україні ракетами Переговори у Стамбулі провалились, РФ висунула свої "звичайні" вимоги", - FT Зеленский раскрыл, чего ожидает от нового президента Польши Эра Google прошла: на смартфонах Samsung будет новый ИИ по умолчанию вместо Gemini ЕС в мае увеличил импорт "голубого топлива" из РФ, - Reuters На главу Центробанка РФ давят из-за проблем в экономике, - Bloomberg Названа самая популярная версия Windows в 2025 году – что выбирают украинцы

Протягом кількох останніх років в країнах Західної Європи, в першу чергу в Німеччині, кліматичні активісти почали вдаватися до дедалі більш радикальних дій, намагаючись привернути увагу до проблем екології. Зокрема, нерідко страждають аеропорти.

Тільки протягом останніх двох днів екоактивісти руху Letzte Generation ("Останнє покоління") змогли паралізувати роботу двох великих аеропортів Німеччини. Так, вранці 25 липня 2024 року вони на кілька годин паралізували авіасполучення у Франкфурті-на-Майні – це найбільший аеропорт Німеччини, який також є одним з найпотужніжих транзитних вузлів у світі, пише Spiegel.

Кілька демонстрантів зуміли пробратися на територію аеропорту та приклеїли себе до злітно-посадкової смуги, тож протягом кількох годин зліт та посадка літаків були призупинені, повідомили у прес-службі федеральної поліції.

Наразі авіасполучення частково відновлено, зльоти та посадки знову відбуваються, однак ще не всі злітно-посадкові смуги повністю використовуються, повідомив речник аеропорту.

Тим часом, пасажирів закликають заздалегідь перевіряти статус своїх рейсів на сайтах авіакомпаній.

Варто зазначити, що вчора, 24 липня 2024 року, активісти цього ж руху також на кілька годин зупиняли роботу аеропорту Кельн/Бонн, що є шостим за обсягом пасажиропотоку в Німеччині: рано вранці п'ятеро людей увійшли до аеропорту та приклеїли себе до смуги.

Водночас активісти Letzte Generation на своїй офіційній сторінці на платформі X опублікували фото з франкфуртського аеропорту та оголосили про свої вимоги.

"Продовження видобутку та спалювання нафти, газу та вугілля є загрозою нашому існуванню. Ми об'єднали зусилля на міжнародному рівні: позбавтеся від скам'янілостей до 2030 року!", – заявили активісти.

Тим часом у поліції заявили, що проти ативістів було порушено кримінальну справу через порушення "Закону про зібрання", небезпечне втручання в повітряний рух і порушення кордонів.

Пізніше сьогодні стало відомо, що Федеральна поліція Німеччини вирішила посилити заходи безпеки в усіх великих аеропортах країни через подібні акції кліматичних активістів, повідомляє Bild.

"Оператори аеропортів повинні бути зобов'язані за законом оновити свої стандарти безпеки. Усі аеропорти повинні мати єдиний стандарт безпеки, адаптований до нинішніх часів. Камери, детектори руху, огорожі, які важко подолати", – заявив голова федеральної поліцейської профспілкиАндреас Роскопф.