Коломойському повернули авіакомпанію і контроль над аеропортом Дніпра
Стрічка новин
"Нам не потрібна старша сестра у вигляді Польщі!" — українці пікетували Брюссель Викрадені Росією діти: як повернути їх додому з неволі Ключові завдання розвитку Казахстану Європі рано послаблювати карантин - ВООЗ Верховна Рада запустила процес реформування СБУ Зеленському показали роботу лабораторії з COVID Рада прийняла дві із 3000 правок в закон про землю Новий Кабмін прийняв перше рішення У Чернівцях у чоловіка запідозрили коронавірус Javelin для України. У США підписано контракт ЗМІ повідомили про можливий візит Трампа в Україну Українка з Уханя попросила допомоги у Зеленського Обсервацію в Санжарах продовжувати не планують Аваков показав, як він відпочиває в Італії Вибух в сільському клубі: дітям зробили пересадку шкіри ГПУ повернула ДБР підозри щодо Федини і Звіробій Військові готуються до повного перемир'я з 1 січня У Зеленського відреагували на запуск поїздів по Кримському мосту Оголошено перші результати виборів в ОТГ В Одесі підлітки катували малолітню дитину Скандал навколо Зозулі вивів Жириновського з себе: "Нехай так плачуть всі президенти України!" У Сенаті США відклали голосування за санкції проти РФ Передумав? Колишній чоловік Лорак несподівано звернувся до суду через розлучення "Видали це терміново": подруга Меган Маркл виклала в мережу скандальні кадри, королева в люті Україна піднялася в Індексі захисту клімату

За допомогою Господарського суду Києва стрімко збагачується олігарх Ігор Коломойський повторно отримав в розпорядження компанію "Дніпроавіа", а також аеропорт обласного центру.

Увечері у вівторок, 24 вересня, рішення судового відомства з'явилося у відповідному реєстрі, передає euromedia24.

Адвокати Коломойського вказали на дірки в договорі, згідно з яким весь аеропорт Дніпра, включаючи злітну смугу, радіомаякову систему і термінал належить компанії олігарха.

На засіданні Господарського суду судді розглядали зустрічні позови: від фірми Коломойського і від ФДМ. Державна компанія вимагала розірвати договір про покупку акцій аеропорту і скасування пунктів, які передають в приватну сосбственность злітну смугу і майно стратегічної важливості.

Суперечка між Коломойським і Фондом виник після кидалова в 2009-му році, коли бізнесмен купив "Дніпроавіа" за 59 мільйонів гривень. При цьому компанія "Галтера" повинна була вкласти в розвиток міжнародного аеропорту "Дніпропетровськ" 882 мільйона, а 107 з них повинні були піти на реконструкцію штучної злітно-посадкової смуги. Вона, звісно ж, мала стати власністю держави. В результаті до 2014-го року на відновлення взлетка витратили лише 6 лямов. Всього ж Коломойський і його компанія витратили на аеропорт 142 мільйони.

А оскільки в документації не було вказано, якого саме державному відомству або підприємству "Галтера" повинна передати ВПП і радіомаякову систему, Коломойський зумів віджати в України все вищеперелічене.

У 2015-му році Кабмін постарався виправити ситуацію і передати майно міністерству оборони, але олігарх, як видно, ділитися не захотів.

І хоча, де-факто, компанія Коломойського свої зобов'язання не виконала, з юридичної точки зору ФДМ нічого довести не зміг. Та й судді, як водиться, самі не дуже хотіли суперечити самому впливовому людині в країні.

В результаті суд взагалі скасував всі пункти договору про передачу чогось державі, а Коломойський забрав собі і аеропорт, і "Дніпроавіа". Фактично за безцінь.